¡Ser amigo del presidente Trump no le da a Musk un billete dorado!

Elon Musk no es ajeno al poder. Ya sea en una charla informal con líderes mundiales, en una disputa en Twitter con reguladores o celebrando reuniones exclusivas con multimillonarios, el Consejero Delegado de Tesla siempre está en la órbita de los influyentes. Su reciente relación con el Presidente ha hecho que se muevan las lenguas. ¿Significa esto que Tesla está a punto de conseguir un billete dorado del Gobierno? No del todo.

A pesar de todas las conexiones de Musk, el destino de Tesla está ligado a las realidades económicas, al escrutinio regulador y a la competencia del sector, ninguno de los cuales se deja influir fácilmente por amistades personales.

La realidad política

Resulta tentador pensar que una buena relación con el Presidente y un papel destacado en su administración pueden reportar ventajas políticas. Un contrato gubernamental por aquí, una rebaja fiscal por allá. Pero Tesla no es una empresa ordinaria, y Musk no es un CEO ordinario. Ha construido su imperio trastocando industrias y desafiando a la autoridad, incluidas las propias instituciones que rigen sus negocios. Eso le convierte en un aliado difícil para cualquier administración.

Aunque Tesla sea invitada a la Casa Blanca para hacerse la foto, el favor político no es garantía de éxito. Si no que se lo pregunten a Boeing, una empresa con profundos vínculos con el Gobierno que sigue viéndose inmersa en crisis tras crisis. Las conexiones políticas pueden abrir puertas, pero no arreglar los balances ni la fiabilidad de los productos.

Desafíos propios de Tesla

Los obstáculos a los que se enfrenta Tesla no son los que pueda resolver un Presidente con una orden ejecutiva. La empresa se enfrenta a una competencia cada vez mayor, tanto de los fabricantes de automóviles tradicionales como de los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos. General Motors, Ford y una serie de marcas chinas se están comiendo la cuota de mercado de Tesla con modelos de precios agresivos. Mientras tanto, los incentivos a los vehículos eléctricos no son exclusivos de Tesla, sino que las subvenciones públicas suelen beneficiar más a los nuevos actores que a los gigantes establecidos como Tesla.

Luego está la cuestión del propio Musk. Su imprevisibilidad ha sido durante mucho tiempo un arma de doble filo. Aunque su culto a la personalidad despierta el entusiasmo de los inversores, también invita al escrutinio. Los organismos reguladores, desde la SEC a la NHTSA, han mantenido a Tesla bajo la lupa. Ninguna amistad política puede borrar esa vigilancia, sobre todo cuando los problemas de seguridad y los conflictos laborales ocupan los titulares.

El mercado decide, no el Presidente

Al fin y al cabo, el éxito de Tesla no depende de quién ocupe el Despacho Oval. Lo dicta la capacidad de la empresa para innovar, aumentar la producción y mantener la rentabilidad en un mercado cada vez más restringido. Las políticas gubernamentales, sean favorables o no, son sólo una pieza de un rompecabezas mucho mayor.

Los inversores y los consumidores se preocupan por el rendimiento, la fiabilidad y el coste. Si Tesla cumple, prosperará. Si tropieza, ninguna buena voluntad política podrá salvarla.

Así que, aunque las reuniones de Musk con el Presidente puedan dar buenos titulares, no cambian los fundamentos. El futuro de Tesla, como siempre, está en sus propias manos.

 

 

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